壓碎：當材料被放置在兩個工作面之間，并施加壓力時，由于壓縮應力達到其壓縮強度，材料將被破壞。這種方法通常用于破碎大塊材料。 劈碎：將材料放在平面和有鋒利邊緣的...

　　水泥路面起砂的主要原因如下：1.水灰比過大：即拌制的混凝土含水量大，導致混凝土表面泌水，降低混凝土表面強度。2.砂石級配不合理，含泥量高：骨料級配不合理，1...

廢舊水泥混凝土路面再生利用方法 一是挖除重修，將已經嚴重病狀的水泥混凝土路面挖除、運走，將基層稍作修整，在其上重新鋪筑新路面。采用這種傳統的方法，舊路的病狀基...

伴隨著道路交通建設的發展，道路交通荷載增加的速度變的越來越快，對道路的損耗也日益加劇，尤其是水泥混凝土路面，在自然條件和荷載增加的情況下，很容易出現裂縫、錯板、...

共振破碎是將原先的混凝土路面破碎成均勻的小塊，同時不破壞路基，使原先剛性的路面變成柔性的路基，經過簡單碾壓后即可直接鋪瀝青。這種方法工程量少，不需運走并處理大量...

由于共振碎石化產生在整個水泥板塊厚度規模內，能使板塊較均勻地分裂，經過電腦微調振蕩頻率，改動振蕩的力度，可使破碎后的碎塊尺度到達3～20cm的較抱負尺度，破碎后...